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为普及推敲生学术改动参与度热热撸，为学生提供一个高起初、多鸿沟的学术相通平台，促进师生间学术相通。11月24日下昼，交通输送学院邀请百度车路协同首席科学家、百度智能交通AIR系统部厚爱东谈主、百度智能驾驶行状群、生态配合总监王淼，以“车路协同与自动驾驶关键时期发展与瞻望”为主题为走时学院整体学生开展专题学术诠释。
王淼总监领先对自动驾驶发展近况与趋势进行了先容热热撸，并通过内容案例指出单车智能时期的潜在风险，即外部复杂各种环境的影响及感知、有计算计算、吸收猖狂等方面带来的里面系统联想不及。他指出，车路协同能灵验弥补单车智能的不及，其中，“智路OS”当作开源绽放的智能网联路侧单位操作系统，在秉握车路云一体化理念框架下，不错更好地从底层为中邦交通场景功能研发提供援手，有望给行业带来结伙的车路协同开拓环境和分发渠谈。
随后，王淼总监从感知、舆图、有计算计算、猖狂等方面忽闪磨真金不怕火了保险L4自动驾驶安全运转的关键时期。他指出，安全是智能网联劳动的底线，高精度舆图是自动驾驶的必备成分之一。针对车路协同时期的旁边鸿沟，王淼总监也进行了忽闪先容，他指出基于“智路OS”开拓的边际狡计单位，照旧末端与多家车企的网联辅助驾驶旁边劳动分发，末端了包括绿波车速、闯红灯预警、前线拥挤领导、动态车谈科罚等多种场景旁边。王淼总监合计，车路协同交易化的前提是“理智”车搭配“机灵”路，特地是对谈路基础措施的智能化改良，包括感知、猖狂、高精度舆图等一系列通讯体系，让车和路末端连结和共振。
诠释终末，同学们针对不同场景下车路协同时期遭受的挑战奋勇发问，王淼总监进行了耐烦的解答。王嵩博士对自动驾驶时期的正常落地忽视念念考，并针对十年后不同等第自动驾驶系统的商场份额占比与王淼总监进行了探讨，双计算对车路协同信息汇集安全方面的问题交换了主见。
本次线上诠释热热撸，是“齐心着力，研学交大”的云霄学术论坛系列行动之一，亦然交大学生在疫情期间进行学习相通的紧迫神气，王淼总监的诠释让同学们获益匪浅。