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中国的第三艘国产航母，被誉为福建舰（CV18），其问世不仅动荡了国内军迷圈，也让宽阔曾对西方火器装备时刻恭恭敬敬的异邦军事疼爱者，尤其是韩国军迷群体【WSP-111】ドMの幸福 4 制御不能の変態ボディ4時間，感到了前所未有的骇怪。
回思起往昔，在辽宁舰（CV16）下水与入伍之际，韩国军迷们曾在会聚平台上与印度军迷张开热烈诡辩，为中国的航母实力正名。
其时，印度会聚上的主流声息鄙弃地以为，中国的“辽宁舰”不外是借助乌克兰时刻和旧船体拼集的居品，远不足印度从俄罗斯无偿获取的“超日王号”（即俄罗斯戈尔什科夫号雠校）。
在这场会聚论争中，韩国军迷险些举座站队中国军迷，他们针对航母的排水量、装备国产化率、竖立自主才调、舰载机建立以及航母编队配套舰艇等多个维度，向那些“迷之自信”的印度网友发起强有劲的质疑，最终让后者哑口难熬，排场尽失。
事实讲解，印度舟师的航母，不管是“超日王号”已经“维克兰特号”，均不息遭受能源系统故障与舰载机运行事故，与韩国军迷的预判一辞同轨。
而中国的“辽宁舰”不仅厚实入伍【WSP-111】ドMの幸福 4 制御不能の変態ボディ4時間，飞速酿成构兵力，还为中国舟师培养了大宗航母操作与引导东谈主才，以及教育丰富的舰载机遨游员。
淫咪咪紧接着，“山东舰”（CV17）的入伍更是无缝联贯，险些即刻更始为实战力量。
在韩国军迷眼中，这两艘6至7万吨级的航母，果决成为仅次于好意思国舟师的浩大存在，即即是法国的“戴高乐号”也难以视并吞律。
联系词，“福建舰”（CV18）的横空出世，却让那些曾为中国航母偃旗息饱读的韩国军迷内心五味杂陈。
他们中有东谈主启动酸言酸语，称“福建舰”禁受的是上世纪80年代的航母时刻，相较于好意思国当代科技足足过时了40年，毫无宝贵之处。
虽然，从排水量和能源系统的名义参数来看，“福建舰”大约与好意思国已退役的“小鹰号”（1980至1990年代时刻升级版块）颠倒，但长远内里，两者的时刻鸿沟大约难以跳跃。
联系词，令好意思欧国度感到动荡的是，“福建舰”所搭载的概述雷达系统颠倒先进，装备了多达32面相控阵雷达，赋予其强烈的当代科技气味。
更令东谈主瞩筹算是，该舰配备了失色国“福特级”更为先进的“电磁弹射器”，这一时刻当今在行家舟师鸿沟独步寰宇。
以至，连好意思国方面皆不得不承认，“福建舰”是中国迈向下一代核能源航母（CV20）的紧迫时刻过渡平台，其政策敬爱敬爱与时刻价值终止小觑。
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