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8月26日下昼14点30分，鸿蒙智行新品发布会上新问界M7 Pro精良上市，售价为24.98万起。新问界 M7 Pro 共推出 4 款车型【SLBB-025】職場でレズ痴漢 異常に性欲の強い私（真性レズ）同僚やお客様を誘惑して失神するほど感じさせレズの虜にしちゃいました！，售价区间为 24.98 万 - 28.98 万元。
理念念 L6 算作新问界 M7 Pro最有劲的竞品，共推出 Pro 和 Max 两个版块车型，售价分辩为 24.98 万元和 27.98 万元。从价钱上看，两者起售价交流，且王人处于 25 万元驾驭的价钱区间，具有一定的可比性。
那么到底哪辆车更好一些呢？本文将从多个方面临这两款车进行详备先容，以匡助各人作念出更合适的采选。
外不雅与尺寸
新问界 M7 Pro 在外不雅上与现金车型基本保抓一致，采选紧闭式前脸打算，举座从简前锋，车身尺寸为 5020x1945x1760 毫米，轴距达 2820 毫米。
理念念 L6 采选眷属式打算言语，前后均采选集会式灯光打算，车身侧面采选荫藏式门把手，车尾依旧采选集会式尾灯灯组，D 柱角度有变化，其长宽高分辩为 4925x1960x1735 毫米，轴距为 2920 毫米。
可以看出，新问界 M7 Pro 在车身长度和宽度上略大于理念念 L6，而理念念 L6 在轴距上更具上风，车内空间相对更宽广。
内饰【SLBB-025】職場でレズ痴漢 異常に性欲の強い私（真性レズ）同僚やお客様を誘惑して失神するほど感じさせレズの虜にしちゃいました！
内饰方面，新问界 M7 Pro 配备 nappa 真皮材质舒云座椅，赈济前后排推拿、透风、加热；六座标配零重力座椅，赈济语音戒指、一键开启、腿托多角度调换。车内还配备 10.25 英寸曲面全液晶仪容盘和 15.6 英寸 2K HDR 中控大屏，车机采选 HarmonyOS 智能座舱系统，领有 HUD 昂首流露。
理念念 L6 车内配备 nappa 真皮座椅，具备透风加热和前排座椅十点推拿功能，配备高清四屏交互，包含副驾驶屏幕和超高清 HUD，天幕玻璃和前后门玻璃的紫外线遏制率超 99.8%，配备电动遮阳帘；车窗和天幕配备双层夹胶玻璃。
能源与续航
能源方面，新问界 M7 Pro 搭载由 1.5T 四缸涡轮增压增程器，增程器最大功率为 112 千瓦，后桥启动电机最大功率为 200 千瓦。
四驱车型则在前桥加多一台最大功率 130 千瓦的启动电机。新车采选 38.5kWh 宁德期间磷酸铁锂电板，CLTC 纯电续航里程 230km，CLTC 概括续航里程 1290km。
理念念 L6 搭载 1.5T 增程器，最大功率 113kw。电板容量为36.8kWh，其 CLTC 概括工况续航里程为 1390km，0 - 100km/h 加快时辰 5.4 秒，采选双电机智能四驱启动花式。
从能源参数和续航里程来看，两者差距不大，王人饱和霸道平方使用和远程出行的需求。
智能驾驶
新问界 M7 Pro 搭载 HUAWEI ADS 基础版，采选视觉交融的智驾决议，赈济 NCA 智驾领航援手（遮蔽寰宇高速和城快路段）、AEB 主动安全与智能停车援手等功能。
尽管未搭载激光雷达，但依靠 3 颗毫米波雷达、10 个高清录像头、12 个超声波雷达的硬件，以及华为自研的视觉与雷达交融感知算法，具备可以的智驾才调。
理念念 L6 的 Pro 车型标配智驾 AD Pro，配备 10 个录像头和 1 个毫米波雷达，采选地平线征途 5 智驾芯片，可兑现高速 NOA、自动停车、离车泊入等功能。
Max 车型则标配智驾 AD Max，加多 1 个录像头和 1 颗激光雷达，搭载英伟达 Orin - X 芯片，功能更为全面，赈济无高精舆图城市 NOA、代客停车等高等智能驾驶功能。
回想
概括来看，新问界 M7 Pro 和理念念 L6 王人是优秀的中大型增程 SUV 车型，两者各有上风。
新问界 M7 Pro 凭借华为的本领实力和品牌影响力，在智能驾驶体验和车机系统方面受到不少奢华者招供。理念念 L6 则以其大空间、快乐性以及较为完善的智能驾驶成就，也得回了商场的招供。
要是更郑重高速、城区快速路的智驾功能【SLBB-025】職場でレズ痴漢 異常に性欲の強い私（真性レズ）同僚やお客様を誘惑して失神するほど感じさせレズの虜にしちゃいました！，同期对华为的智能生态系统有较本旨趣，那么新问界 M7 Pro 是可以的采选；要是对车内空间有较大需求，且但愿领有更全面的智能驾驶功能，那么理念念 L6 的 Max 版块可能更妥贴。