别只看品牌定层次足交 telegram
讲真，很多东说念主买车的时辰太垂青品牌啦。世界总以为豪车品牌就确定高级，其实不是这样回事儿。我最近看了不少车，发现存些豪车品牌为了省资本，成立和作念工王人不咋地了。反倒是一些结伙品牌的车，性价比高得离谱，层次感少量王人不比豪车差。 就比如说雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 吧，这天然是辆紧凑型 SUV，但坐进去的嗅觉跟四十万的豪车没啥两样。我致使以为比初学级的奥迪 Q5L 还欢腾呢。可惜的是，因为品牌没那么出名，销量一直不咋好。昨年一年才卖了 9968 辆，本年 7 月更是只卖出 259 辆，太可惜喽。 不外我以为吧，跟着世界生流水平越来越高，对开车的体验条目也越来越高。像天逸 C5 AIRCROSS 这种有实力的车，夙夜得被更多东说念主发现。
内饰才是要津
说确凿的，天逸 C5 AIRCROSS 的外不雅照实有点平日。但一坐进车里，我就被内饰给惊艳到了。用料很确凿，摸起来手感卓越好，布局也挺有谋划感。天然按键有点多，看着有点乱乎，但用起来其实还挺便捷的。 最诱导我的是那块 12.3 英寸的液晶形貌盘，再加上 10 英寸的中控大屏，看着就卓越高级。操作起来也很顺遂，少量王人不比那些豪华品牌差。 我以为内饰才是一辆车最热切的方位。毕竟天天在车里坐着，看着欢腾、用着顺遂才是最紧要的。从这方面来说，天逸 C5 AIRCROSS 十足是同级别车里的杰出人物。
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能源成立超棒
说到能源，天逸 C5 AIRCROSS 也不孬。它有 1.6T 和 1.8T 两种发动机可以选。我个东说念主比拟推选 1.8T 的，最大功率 211 马力，扭矩 300 牛·米，开起来老带劲了。 变速箱是 8 挡手自一体的，换挡可顺口了。最让我惊喜的是，岂论选哪个发动机，王人只需要加 92 号汽油。对咱工薪阶级来说，这可的确实确凿在的自制啊。 不外说真话，我以为 1.6T 的版块其实也够用。在城里开完全没问题，在高速上也不会以为能源不够。要津是油耗更低，更省钱。是以世界可以把柄我方的需求来选。
智能成立先进
现时买车，光看能源可不成，智能化成立也很热切。天逸 C5 AIRCROSS 在这方面作念得特别好。它装了 1 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 6 个高清录像头，智能驾驶扶植能达到 L2+级别，跟东说念主开车似的那么天真。 我最可爱的是它的 540度透明底盘影像和 360 度全景影像系统。泊车的时辰可便捷了，完全无用记忆刮到车。还有车侧盲区监测，变说念的时辰更安全。此外，还配有可变悬架是以欢腾性获取进一步进步。
空间舒结果超棒
说到舒结果，天逸 C5 AIRCROSS 十足是同级别里的尖子生。后排空间卓越广大，我一米八的大高个坐进去王人以为可欢腾了。座椅谋划也很东说念主性化，前排还有加热推拿功能，开资料少量王人不累。 最让我惊喜的是它的吊挂系统。开在坑坑洼洼的路面上，嗅觉就像飘在云彩上似的，老欢腾了。杂音鸿沟也作念得卓越好，在高速上跑的时辰车里已经很平安。 不外我以为，欢腾性这样好也有个小过错。即是可能会让东说念主太收缩，容易疲顿驾驶。是以我冷酷世界开资料的时辰已经得适当休息，保证安全。
性价比高但销量低
总的来说，我以为天逸 C5 AIRCROSS 是一辆被低估的好车。它的成立、欢腾性王人能达到40万级别车型的水平，但价钱却跌到13万起。可以说是“40万的层次足交 telegram，15万的价位”。 可惜的是，因为品牌著明度不高，再加上外不雅谋划比拟保守，销量一直不太理思。我以为，关于那些垂青性价比，又思要高品性驾驶体验的东说念主来说，天逸 C5 AIRCROSS 十足是个可以的选拔。